先日、SYMの新商品の展示会で、現在の輸入販売元であるサインハウスさんのショールームに行ってきました(^^)
本来なら、販売店や一般のお客様にも大々的に行われるはずだったんですが、
おりからの社会情勢で、3密をさけて個別対応ということで・・・(^^;
幸い南急からバイクですぐの距離ですので、試乗をふくめ実車を見てきました。
SYMのホームページもすでにラインアップがリニューアルされており、
細かなスペックはそちらを見ていただくとして、
カタログ写真ではわかりにくい実車の質感などが参考になればと思います。
特に目を引くド迫力な車体 MAXSYM TL
少排気量メーカーのイメージを覆す2気筒500cc
サイズ感はY社の某それと同じくらいです(笑)
めちゃめちゃ速いらしい・・
これは未登録で乗れませんでした(^^;
ユーロなイカすヴィジュアルの DRG BT 160cc
ドラゴンをイメージしたデザインだそうです。
カタログ写真と実車でかなりイメージが違うのがこのグレー、
めちゃめちゃオシャレです。
LEDヘッドライトやLCDメーター、アイドリングストップなど
イクイップメントも最新!
試乗した印象は、見た目に反して?すごくジェントル。
フラットなエンジン特性で、ガツガツしてない大人な乗り味でした。
ミドルクラス クルーザー的モデル Cruisym250
一見大柄に見えますが、実は足つきが隣のDRGより良いっていう(笑)
最近の同クラスの国産モデルが、軒並み外人サイズのシート高になっているなか、
小柄な人に朗報です(笑)
試乗しましたが、走りは軽快でエンジンも静かで快適♪
間口が広く底面が比較的フラットなメットインが使いやすいと思われます。
いままでのSYMのイメージといえば、
おおむね「アジアンメイドのリーズナブルなスクーター」ですが、
もともとユーロ圏ではそこそこのシェアを持っていて、
実はアジア向けのラインアップとは違った高級イメージの車両も多く存在してます。
輸入元の変更に際して、一時不安定だったパーツの供給も安定してきましたので、
あらためて「SYM」注目のメーカーではないかというヨイショ記事(笑)
当社に置いては、引き続きSYMの取り扱いを継続いたしますので、
車両販売/整備・修理お気軽にお問い合わせください。
*撮影はSYM展示会時のもので、通常は一部車両のみの展示となっています。
展示車両/試乗車の有無に関してはサインハウスショールームにご確認ください。
T様、マジェスティS納車です。
約10年振りのバイクです。
元々、大型バイク乗りのT様でしたが、
久しぶりなので、最近流行りの155ccスクーターから足慣らしです。
リヤボックスを追加して、お買い物の荷物も積載能力向上しました。
お近くですので、オイル交換等、お気軽にお立ち寄りください。
ありがとうございました。
新型コロナウイルス感染拡大防止措置のための、緊急事態宣言発令に伴い、
弊社営業時間を下記に変更いたします。
平日 10:00~19:00
土日祝 10:00~18:00
火曜定休日
また、隣接の小林タイヤ様の時短営に伴い、
タイヤ交換ならびパンク修理作業の受付が16:30分までとなります。
お客様にはご不便をおかけいたしますが、なにとぞご理解賜りますようお願い申し上げます。
なお、車検、修理/点検等の業務は通常通り行っております。
ちょっとバタついていますが、
穏やかな晴天の納車(^^)
初めての相棒はグラディウス!
店長も一押しの隠れ名車!
はじめてにしてなかなか通な選択です(^^)
不安要素が無いように、タイヤ新品に換えました!
本来の性能を楽しんでもらえるよう、
細かなとこまでしっかり手を入れました!
存分に~と言いにくい世の風潮ではありますが、
「3密」無縁のクリーンな乗り物ですw
すこしづつ慣らしていってください(^^)/
N様、セロー250納車です。
セロー250を探して、T市からご来店いただきました。
キャリアも取り付けて、ツーリングに便利になりました。
わからないことがありましたら、お気軽にご相談下さい。
ありがとうございました。
M様、Vストローム250納車です。
長年乗ってきたセロー250に別れを告げて、今度はスズキ車です。
17ℓの大型タンクやパワフルな2気筒エンジン、多機能メーター等、最新の機能満載です。
始動もインジェクションで楽々
新しい相棒も末永くご愛顧ください。
ありがとうございました。
T様、Dio110納車です。
通勤にご使用とのことで、Dio110をご購入いただきました。
2サイクルスクーターは、乗っていたけど4サイクルは初めてのT様です。
エンジンオイルは、補給するのではなく交換になりますので、お忘れなくお願いします。
分からない事があればいつでもお気軽にご来店ください。
ありがとうございました。