今のうちに～ CRF250M

もう一度乗っておかねば！

久しぶりにバイク復帰♪



古いおつきあいの常連様、

長年乗っていたTT-Rレイドを降りてから数年、

先の見えないこんな世の中になっちまって・・

元気なうちにもう一回バイク乗っとこ！

みたいな（笑）

当初考えてたオフ車ではなかったけれど、

街乗り主体に、これはこれで楽しめると思いますよ（＾＾）/

あらためて、またおつきあいください♪

連休明けの～ NMAX125

納車ラッシュ！

まずはお馴染みの２種スク♪

最近本当によく出ます！



絶対王者PCXに、スペックは全然負けてないのに

やや隠れキャラ的な？　NMAXですが

例によって南急的には人気車種（笑）

跨ってみると、意外と足元のびのび快適なライポジ♪

背の高い新オーナーさんにもピッタリ！

実車にふれてみて分かることもありがちｗ

ご遠方から来ていただいた甲斐がありました（＾＾）

連休前に～ GSR250

滑り込み！

連休前最終日、天気も回復♪

前日の荒れ模様が嘘のような納車日和（＾＾）/



リアキャリアにトップケース、

助成キャンペーンを使って、お得にETCもつけました♪

GW中は休日割引がありませんが

２輪車のETC定率割引なんてのもありますので、

うまく利用して、さっそくツーリングなど楽しんでいただけたら♪

バリバリ走ったら、メンテナンスもお待ちしてます！

取り急ぎ～ AXISトリート

なる早で足が必要とのことで～

速攻準備いたしました！



日常の足につかうには、

このコンパクトさが重要なんです！

タイミング良く、整備スケジュールが開いたところだったので、

素早く納車準備できました（＾＾）

便利にお使いください！

低燃費が決め手(^^♪ PCX125

S様、PCX125納車です。

最初は、マジェスティSが気になっていたS様ですが、街乗りメインで使うならと、隣にあったPCX125に変更！

さらにバックレストとグリップヒーターも追加装備して、使い勝手が良好になりました。

アイドリングストップも有効に使っていただきエコ運転で、楽しいスクーターライフを満喫してください。

この度は、ご購入いただきありがとうございました。

セル問題 PCX150

常連様のお乗り換え、

通勤メインなので、スカイウェイブからダウンサイジング

今は１５０が便利で人気（＾＾）


長く乗っていたスカイウェイブがある日沈黙・・

セルモーター昇天（TT）

旧モデルの宿命でパーツ代がビックリ価格に高騰　(;^_^A

走行距離的に先々の不安もあり、お乗り換えを決意！

スクーターは押し掛けもできないので、

セルが逝くとにっちもさっちも・・

しかしPCXには独立したセルモーターが無いので安心？ｗ

どっちにしても少走行の車両ですので、しばらくは心配無用です（＾＾ｂ

少し排気量アップ(^^♪ リード１２５

M様、リード１２５納車です。

リード１１０からのお乗り換えです。

６万キロを超えてそろそろ乗り換えをお考えのM様、乗り換えるならと同種のリード１２５をご購入いただきました。

アイドリングストップ機能やオイル交換・時計表示があり、多機能スクーターです(^^♪

リード１１０に付いていたリヤボックスも移して使い勝手は変わらず快適です。

オイル交換等のメンテナンスも引き続きよろしくお願い致します。

お買い上げいただきまして有難うございました。

ワクワクが～ NMAX1５５ABS

止まらない！　　

ナイススマイルありがとうございます。（＾＾）



十数年前の原付を最後に、

久しぶりのバイク購入！

あの頃なかった便利なカテゴリー　

ウォークスルーのマジェSと比較検討、

ゆったり乗れるライポジでNMAXに決定！

１５０の利便性をフル活用するために、

ETCにグリップヒーター、リアボックスと全部乗せｗ

趣味のバイクとは違うけど、

やっぱり２輪の乗り物は楽しいのだ♪