実際、最近立て続けにあったので、
ビギナーの方は参考に~
昔からバイクに乗ってる人にはなんのこっちゃですが、
アナログメーターの距離計の読み方です。
下一桁の白いとこは「メートル」です。
下段のトリップは「188km」と「300m」です
「1883km」ではありません。(^^)
↑ この読みかただと、
上段の走行距離「147057km」(^^;)
店頭で販売するには豪快すぎる距離ですね(笑)
最近はデジタル表示が増えてきたので、
こちらは間違えようがないんですが・・・
先月納車したお客様がオイル交換にいらしたので、
いやに早いな~ もうそんなに走ったのか?と
念のため納車時の走行距離を確認したところ・・
正「300.0km」⇒誤「3000km」
が発覚したわけで。。
もちろんオイル交換は順延です(笑)
と、類似の事例が数件・・(^^;)
我々古い人間は当たり前に見ていたんですが
言われてみれば確かに、
「言われなきゃわかんね~よ」
的な話だなと・・初めてバイクに乗る人からすればね。。
バイク屋としては盲点をつかれた感じです、今後は気をつけねば・・
以上をもちまして、これもデジタル社会の弊害の一つとさせていただきます。(笑)
いぃ~んです!
気分はマルケス!~女子:*:・’゜ (〃ゝ∇・)ゞ♪
マシンにあわせて、メットもバッチリ決めてきてくれました!
(o・∀・)b゙ イィ!
完璧なコーディネートです(^^)
しかしながら、シールドの奥の素敵な笑顔を写真に収められなかったのは
カメラマン不徳の致すところであります・・d(>∇<;)ゆるちて♪
O様、ドラッグスター1100クラシック納車しました。
バルカン400クラシックを5年間乗り続けてきましたが、限定解除したら、大型バイクに乗りたい欲求がでてしまい、
ご希望のドラッグスタークラシックをご用意させていただきました(^^♪
ご所望の、エンジンバンパー・フロントフェンダーモールも取り付けてご満悦です。
1100cc、V型2気筒、60馬力、275Kg、まさに、ビッククルーザーです。
新しいパートナー共に、さらに見聞を広めてください。
本日は、ありがとうございました。
F様、Ðトラッカー納車です。
以前から、色々なバイクを御検討されていたF様ですが、
「これ、イイですね♪」とDトラッカーをご購入いただきました。
今度は、インジェクション採用ですので始動も楽々ですが、
燃料切り替えがありませんので、警告灯が点灯したら早目の給油をお願いします。
モタードバイクのポテンシャルを存分にお楽しみ下さい。
ありがとうございました。
I様、ドラッグスター400納車です。
インパクトある、デザインカラーのドラッグスター400をご購入したI君です。
ドラッグスターといえば、ブラックが定番カラーですが、人と同じじゃつまらないですもんね。
初めての中型バイクが、ドラッグスターとは、将来が楽しみな青年です
メンテナンスやカスタムもお気軽にご相談ください。
ありがとうございました。
T様、GSR400納車です。
最初は、XJR400Rと迷っていたT様でしたが、
GSR400の車体に魅了されてしまいました。
「ツーリングを楽しみたいです」とT君。
これからは、いままで行ったことのない場所へGSR400が導いてくれますよ。
バイクカスタムに興味があるT君、いつでもご相談下さい。
ありがとうございました。
初めてのバイク選び(^^)
400にするか? 250にするか?
4発か? Vツインか?
正解はこちら! ↓ ジャン♪
悩みに悩みましたが、決め手は~
お・と♪
エンジンかけて比べてみたら、
独特のVツインサウンドが琴線に触れたようです(笑)
乗るたびに常に聞こえるものだから、十分な選考基準であります(^^)
お近くなので、いつでも寄ってください♪
大きさ、走り、ちょうどいい具合なんですね(^^)
PCXも気になったみたいですが・・・(笑)
今日まで、ちょっとニッチな海外ヤマハ製の135ccをお使いでしたが、
さすがに、メンテしてくれるバイクショップが少なく・・・(^^;)
が、これなら問題なしですね!
もちろんちゃんと整備しておりますので、
しばらくはその用もないと思いますが(笑)
安心して、バリバリ使ってください!